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| style="height:15em; text-align:top; vertical-align:top; font-size:85%" | an der Stelle des Schlesischen Bahnhofs wurde der Bhf. Dresden Neustadt gebaut. Reste des Leipziger Bahnhfs stehen heute noch.[[File:Lageplan Leipziger Bahnhof und Schlesischer Bahnhof Dresden1852.jpg|thumb|Lageplan Leipziger Bahnhof und Schlesischer Bahnhof Dresden1852]]
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| style="height:15em; text-align:top; vertical-align:top; font-size:85%" | an der Stelle des Schlesischen Bahnhofs wurde der Bhf. Dresden Neustadt gebaut.
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Reste des [[https://www.youtube.com/watch?v=swKyTGAobO4]]| Leipziger Bahnhfs stehen heute noch.[[File:Lageplan Leipziger Bahnhof und Schlesischer Bahnhof Dresden1852.jpg|thumb|Lageplan Leipziger Bahnhof und Schlesischer Bahnhof Dresden1852]]
 
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Version vom 2. Februar 2019, 09:46 Uhr

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an der Stelle des Schlesischen Bahnhofs wurde der Bhf. Dresden Neustadt gebaut. Reste des [[1]]| Leipziger Bahnhfs stehen heute noch.
Lageplan Leipziger Bahnhof und Schlesischer Bahnhof Dresden1852

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Blick zum Bahnhof, das Empfangsgebäude würde sich heute etwa auf der Bus-Wendeschleife in der Berlepschstr.
ehemaliger Bahnhof Düppel
befinden.
ehem. S-Bahnhof Siemensstadt-Fürstenbrunn

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U-Bahn Berlin Spittelmarkt 1908

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Berlin_1900