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Version vom 3. Juni 2020, 05:53 Uhr von Bahnwege (Diskussion | Beiträge)
Version vom 3. Juni 2020, 05:53 Uhr von Bahnwege (Diskussion | Beiträge)
Die im Ausschnitt linke Brücke soll nur eine Holzbrücke gewesen sein. Während die im Bild rechte Brücke eines kreuzenden Feldweges von Neunedorf nach Weitin noch vorhanden ist.
Im Bild ist der Haltebügel einer ehemaligen Seilrolle für das Einfahrsignal zu sehen.
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Wie wäre das hier [1] mit einem Text aaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaa bbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbb cccccccccccc ccccccccccccccc ccccccccccccccc dddddd dddddddddddddd ddddddddddddddd dddddddddddd eeeeeeeee fffffffffffff ggggggggg hhhhhhhhhhhhhh iiiiiiiiii jjjjjjjjjjjjj kkkkkkkkkkkkkk
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Luftbildaufnahme 1953
bahnwege |
Beschreibung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
historisches Meßtischblatt v. 1888
bahnwege/Uni Rostock |
Beschreibung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lage der Brücken
bahnwege |
Beschreibung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Detail am Brückenpfeiler östl. d. Bf's
Thomas Kröger |
Beschreibung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
die Reste der Überführung
Thomas Kröger |
Beschreibung
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