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Version vom 12. März 2021, 15:48 Uhr
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|description=Mecklenburgische Südbahn, Bahnhof Klein Plasten
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Willkommen auf den Wiki Stationsseiten von bahnwege.de
Diese sollen nicht nur den Besuchern der [Karte Bahnstreckenübersicht] weitere Informationen zu den Stationen bieten. Sie können auch als reines Nachschlagewerk betrachtet werden.
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"Klein Plasten"
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... von Neubrandenburg kommend
Drehscheibe-online / Christoph
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Details
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Bauart |
Klinkerbau teilw. m. Obergeschoß, Güterschuppen verputzt
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Bahnsteige |
Mittelbahnsteig (nicht bestätigt)
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Nutzungsart |
Personen- und Güterverkehr
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Typ |
Zwischenbahnhof
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Kennung |
27159DR
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Lage
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Koordinaten |
1428103.9558769674,7082754.450347339
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Strecken-Nr |
6767DB (27.625DR ) v.Kargow
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Strecken-km |
108,8
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← Vorher |
Schwastorf-Dratow
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Strecken-km |
106,6
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Nachher → |
Kraase
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Strecken-km |
113,5
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Zustand
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Status |
aufgegeben
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sehr schlecht, verfällt zusehends
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Ereignis- und Betriebsstellen-Daten auf einen Blick
Datum |
Datum_bis |
Kategorie |
Unterkategorie |
Beschreibung |
Link
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20.01.1885
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Betriebsstelle
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Eröffnung
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Eröffnung für Güterverkehr
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28.01.1885
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Betriebsstelle
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Eröffnung
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Eröffnung für Personenverkehr
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.xx.1924
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Betriebsstelle
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Änderung
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Einstellung Güterverkehr
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.xx.1945
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1947
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Betriebsstelle
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Schließung
|
wegen Abbau der Gleise (Reparation)
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.xx.1947
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|
Betriebsstelle
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Wiedereröffnung
|
nach Wiederaufbau der Strecke
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|
.xx.1970
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|
Betriebsstelle
|
Änderung
|
Einstellung Personenverkehr
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die Station in der Bahnstreckenübersicht →
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Bild-Links / Galerie
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Gleisseite aus Richtung Parchim
WEF unbekannt
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Empfangsgebäude Gleisseite
WEF unbekannt
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Gleisseite aus Richtung Parchim
DSO Christoph
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Straßenseite
DSO Christoph
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Vorbeifahrt, zurück nach Kargow
DSO Stefan Mayer
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hat ein bischen was von Dornröschen
bw Andreas Krüger
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der Verfall von der Straßenseite
bw Andreas Krüger
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Empfangsgebäude verfällt zusehends
bw Andreas Krüger
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Gütergleise Klein Plasten
ECN Stefan Holtz
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Beschreibung
- Von dem Ursprünglichen Bahnhof mit Ladestelle und Güterboden ist ncht allzuviel übriggebliebn. Das ehemalige Empfangsgebäude verfällt zusehends, wie auch die Bilder dokumentieren. Ob, oder gerade wegen des bestehenden Denkmalschutz keine Interessenten zu finden sind können sicherlich nur die damit befassten Makler beantworten. Jedenfalls ist es schade den Verfall zu beobachten. Ebenfalls im sehr schlechten Zustand ist das Nebengelass (Toilettenhaus)
- Die genaue Lage des Bahnsteiges ist nur noch schwer auszumachen. Die jetzige Gleisführung lässt den Schluss zu, das es einen Seitenbahnsteig gab. Ob die Gleise früher etwas anders lagen erscheint zumindest naheliegend. Somit wäre dann auch ein Mittelbahnsteig, oder zwei Seitenbahnsteige möglich.
- Das ehemalige, total beräumte Gütergelände und die veränderte Straßenführung beider Bundesstraßen schränkt die Vorstellung für die damalige Situation ein. Die Laderampe muss sich unmittelbar auf der heutigen B192 befunden haben, da diese früher ziemlich gerade mit der B194 traf. Das frühere Schrankenwärtergebäude auf der nördlichen Straßenseite der B192 scheint jetzt ein Wohnhaus zu sein. Ob und wieviel vom Schrankenwärterhäuschen noch vorhanden ist müsste noch ergründet werden.
Bauten
Bauwerk |
Datum |
Detail |
Zustand |
derz. Nutzung |
Anmerkungen / sonstiges
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Empfangsgebäude [D]
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mit angebautem Güterschuppen
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verfällt zusehends
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ohne
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vielleicht erbarmt sich jemand.
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Nebengelass [D]
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war das mal das Toilettenhäuschen
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verfällt ebenfalls zusehends
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ohne
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lange steht das nicht mehr
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Schrankenposten
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an der Bundesstraße
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unbekannt
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Ladestelle mit Güterboden
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an der Bundesstraße
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restlos beseitigt
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Anschlüsse
Dokumente
Vorschau |
Title |
Beschreibung |
weitere Informationen/Links
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Literatur / Print & Online
weitere interessante Links
Anmerkungen
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