Aktionen

Mallin

Aus bahnwege wiki


Willkommen auf den Wiki Stationsseiten von bahnwege.de
Diese sollen nicht nur den Besuchern der [Karte Bahnstreckenübersicht] weitere Informationen zu den Stationen bieten. Sie können auch als reines Nachschlagewerk betrachtet werden.
  • Auch wenn die Informationen zu einigen Stationen zu Anfang noch sehr dürftig erscheinen mögen. So ist es immerhin ein Anfang, den es gilt im Laufe der Zeit weiter mit Inhalten zu füllen. Da dies nicht allein zu schaffen ist, bitten wir um rege Mithilfe.
  • So hat jeder die Möglichkeit mit Informationen, Bildern, Dokumenten, Plänen oder Literaturhinweisen am Aufbau der Inhalte teilzunehmen. Einerseits besteht die Möglichkeit Bilder zu uploaden und so die Galerien zu füllen, zum anderen an info[at]bahnwege.de eine Mail mit Informationen oder Anregungen zu schicken. Weiterhin besteht die Möglichkeit dafür das Gästebuch zu nutzen.
  • Vielleicht kennt aber auch jemand Zeitzeugen oder ist selbst einer. Mit ihren authentischen Informationen könnten Inhalte vervollständigt, erweitert oder ergänzt werden. Ebenso verfügen ehemalige Beschäftigte der Bahngesellschaften oft über großes Detailwissen, was hier mit Sicherheit gut aufgehoben wäre.
  • Darüber hinaus sind alle Hinweise willkommen, fehlerhafte oder falsche Darstellungen sowohl hier, als auch in der Karte, zu korrigieren oder richtig zu stellen.

! W i c h t i g e r Hinweis ! alle Bilder aus dem Internet werden lediglich als Thumbnail angezeigt und zur Quelle weitergeleitet. Es sei denn, das der bzw. die Urheber die Rechte zur Nutzung erteilt haben.


"Mallin"
SYMB BF XX.svg
... Ansicht Gleisseite 2019
EG von der Gleisseite

upload Thomas Kröger

Details
Bauart Klinkerbau dreiteilig
Bahnsteige Seitenbahnsteig
Nutzungsart Haltepunkt/-stelle
Typ Zwischenbahnhof
Kennung 27164DR
Lage
Koordinaten 1462748.183259052,7082535.451843762
Strecken-Nr 6767DB (27.625DR ) v.Kargow
Strecken-km 132,6
← Vorher Penzlin (Meckl.)
Strecken-km 127,5
Nachher → Wulkenzin
Strecken-km 136,9
Zustand
Status Fremd-Nutzung
Bahnhof: Mallin
· · · ·

[DR] unterstand der RBD Schwerin (27) Streckennummer (625), Bahnhofsrang IV. Klasse mit beschränktem Güterverkehr.
• Vermutlich zur Eröffnung der Strecke 1885 wurde auch der Bahnhof gebaut.
• nach dem zweiten Weltkrieg und der damit als Reparationsleistung abgegebauten Strecke verlor der Bahnhof seine Funktion.
Die Bahn kehrte nie wieder zurück an diesen Bahnhof.
Wissenswertes
Wahrscheinlich hatte der Bahnhof nur ein Durchgangsgleis und ein Ladegleis westlich des Empfangsgebäudes.

Weblinks
siehe → Mallin auf Wikipedia · https://de.wikipedia.org/wiki/Mallin · mit einer Ortsbeschreibung


vor 1945

  • bis zum Ende des zweiten Weltkrieges war der Bahnhof in Betrieb. Nach dem Abbau der Gleisanlagen als Reparation für die damalige Sowjetunion verlor der Bahnhof seine Funktion.

bis 1990

  • Ein zunächst geplanter Wiederaufbau der Strecke wurde nicht mehr realisiert.

danach

  • Inzwischen wurde die Trasse mit einem Radweg überbaut.
Ereignis- und Betriebsstellen-Daten auf einen Blick
Datum Datum_bis Kategorie Unterkategorie Beschreibung Link
20.01.1885 .Juli .1945 Betriebsstelle Eröffnung Güterverkehr
28.01.1885 .Juli .1945 Betriebsstelle Eröffnung Personenverkehr
.xx.1945 Betriebsstelle Schließung Kriegsbedingt Abbau der Gleisanlagen als Reparation
die Station in der Bahnstreckenübersicht
Bild-Links / Galerie
ehemalige Gleistrasse mit Radweg überbaut
Radweg mit Ausweichstelle

Thomas Kröger

Empfangsgebäude Gleisseite Nordansicht
von Nord gesehen

Thomas Kröger

Sicht über den Bahnsteig Richtung Neubrandenburg
entlang der früheren Gleistrasse

Thomas Kröger

EG Straßenansicht
Richtung ehem. Ladestraße

Thomas Kröger

Empfangsgebäude aus Richtung Waren gesehen
Sicht vom ehem. Bahnübergang

Thomas Kröger

Infotafel 1
Tn DSCI9402.JPG

Thomas Kröger

Infotafel 2
Tn DSCI9403.JPG

Thomas Kröger


hier könnte auch Ihr Bild sein...
direkt zur Uploadsite von bahnwege.de

...auf bahnwege (klick auf das Bild)

Beschreibung

  • Der Bahnhof befindet sich in der Mitte der Ortschaft. Das Empfangsgebäude befindet sich südlich der ehemaligen Gleisanlage.
  • Auf ihr befidet sich Heute der Radwanderweg. Dieser führt unmittelbar am ehemaligen Bahnsteig vorbei, der auch Heute noch gut zu erkennen ist.
  • Das Empfangsgebäude wird privat genutzt und ist demzufolge in einem guten Zustand (mit geringfügigen Umbauten) erhalten geblieben.
Bauten
Bauwerk Datum Detail Zustand derz. Nutzung Anmerkungen / sonstiges
Empfangsgebäude 1885 mit Güterschuppen sehr gut privat mit Hausbahnsteig
einzelnes Gebäude 1885 möglicherweise Toilettengebäude sehr gut Fenster und zweite Tür zugemauert
Anschlüsse
Dokumente
Vorschau Title Beschreibung weitere Informationen/Links
Literatur / Print & Online
Vorschau Title Beschreibung weitergehende Info / Link's
Pläne
weitere interessante Links
Anmerkungen
↑ [DR ]Reichsbahn · entnommen aus dem Amtlichem Bahnhofsverzeichnis der Deutschen Reichsbahn von 1933 · RBD=Reichsbahndirektion