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|Thema=historischer ehemaliger Haltepunkt an der Mecklenburgischen Süd- und der Lloydbahn | |Thema=historischer ehemaliger Haltepunkt an der Mecklenburgischen Süd- und der Lloydbahn | ||
|Datum=Mai 2020 | |Datum=Mai 2020 |
Version vom 10. Juni 2020, 07:03 Uhr
Aktuelles
Karte & wiki | historischer ehemaliger Haltepunkt an der Mecklenburgischen Süd- und der Lloydbahn | Mai 2020 |
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Mit der Neutrassierung der Lloydbahn in Waren verlor der HP Waren (Müritz) Papenbergstraße seine Funktion. Vermutlich wurde zeitgleich auch die Hafenbahn eingestellt. Wir konnten einige interessante historische Fotos im Netz finden, die zum Teil in die Karte bzw. beim HP mit eingetragen wurden. | ||
↑ Seitenanfang • wir hoffen es gefällt und sind wie immer an weitergehenden Informationen interessiert |
wiki | ehemaliger Haltepunkt und Bahnhöfe der Mecklenburgischen Südbahn | Mai 2020 |
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Nicht allzuviele Informationen lagen für den Bf Schwastorf-Dratow vor. Trotzdem haben wir das in die Seite aufgenommen, was eben verfügbar war. Schaut es Euch an und urteilt selbst.
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↑ Seitenanfang • interessante Ergänzungen sind immer gefragt ... |
wiki | historischer ehemaliger Haltepunkt an der Mecklenburgischen Südbahn | Mai 2020 |
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Den meisten dürfte der Haltepunkt unbekannt sein, da er nur von der Eröffnung der Strecke 1885 bis 1886 existiert hat und südlich von Kargow (Oberdorf) gelegen war. Mit der Eröffnung der Lloydbahn wurde die Trasse von Waren (Müritz) Papenbergstraße an bis zum Bahnhof Kargow (Unterdorf) gemeinsam genutzt. | ||
↑ Seitenanfang • kann jemand dazu noch Informationen geben??? |
2020
wiki | ehemalige Bahnhöfe der Mecklenburgischen Südbahn | Mai 2020 |
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Soeben fertiggestellt, die Seiten für Bf. Möllenhagen, Bf. Kraase und Bf. Klein Plasten. Möllenhagen ist zwar für den Personenverkehr stillgelegt. Aber dennoch ist er als wichtige Anbindung für das Betonwerk Rethwisch weiterhin in Betrieb. Bahntechnisch ist er lediglich noch ein Nebengleis des Bahnhof Kargow. An diesem liegen auch die aufgelassenen anderen beiden Bahnhöfe Kraase und Klein Plasten. | ||
↑ Seitenanfang • was soll's, danke für eure Hinweise & Meinungen |
wiki | ehemalige Bahnhöfe der Mecklenburgischen Südbahn | Mai 2020 |
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Ebenfalls neu, die Seite für den Bf. Marihn. Dieser befindet sich an der Flotower Straße etwas außerhalb, nördlich des Ortes, hinter dem Schloss und dem Garten von Marihn.
Neu erstellt wurde die Seite für den Bf. Penzlin. Hierzu hat Herr Wolfgang Fuhrmann dankenswerterweise eine historische Postkarte, die Gleispläne und den Artikel aus dem Nordkurier zur Verfügung gestellt. Zu den 'Gaben' von Herrn Fuhrmann gehörte auch eine Skizze zur Lage der Feldbahngleise in Lapitz. Danach war es möglich den etwaigen Verlauf der Feldbahn in der Karte nachzuzeichnen. Insgesamt kann man sich ein sehr gutes Bild über die frühere Situation in und um Penzlin machen. Von Interesse dürfte auch das historische Bild aus der Zeitschrift der Modelleisenbahner sein. | ||
↑ Seitenanfang • Auch hier gilt wieder, danke für alle ergänzende Hinweise |
wiki | ehemalige Brücke an der Strecke Neubrandenburg-Malchin | Mai 2020 |
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Dank der Zusendung des Bildes von Wolfgang Fuhrmann, kann auch diese Brücke bei Weitin in Erinnerung bleiben. Inzwischen ist sie nicht mehr vorhanden. Jedoch müssten lt. Google Earth die Wiederlager noch vorhanden sein. Sollten wir dazu kommen aktuelle Bilder zu machen, werden diese natürlich nachgereicht. | ||
↑ Seitenanfang • Kann jemand dazu weitere Angaben machen? |
wiki | Neue Kategorie (Bauwerke) | April 2020 |
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Es erwies sich als Sinnvoll, zu den Bauwerken einen eigenen Seitenrahmen zu definieren. Als erste Seite dazu wurde eine Brücke bei Neuendorf ausgewählt. Auf diese Weise lassen sich diese auch in ähnlicher Form darstellen wie die Betriebsstellen und Strecken. | ||
↑ Seitenanfang • Wie ist Eure Meinung dazu? |
wiki | zwei Bahnhöfe der ehemaligen Mecklenburgischen Südbahn | April 2020 |
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Neu erstellt wurde die Seite für den Neubrandenburger Südbahnhof. Hierzu hat Herr Wolfgang Fuhrmann dankenswerterweise zwei historische Postkarten zur Verfügung gestellt. Somit hat man einen sehr guten Überblick über die frühere Situation. Das Foto aus der Ortschronik Wulkenzin von der Ankunft des Heimatvereins auf dem Südbahnhof ergänzt die Galerie auf willkommene Weise.
Wenig gibt es leider zum (über den) Bahnhof Mallin zu berichten. Konsequenterweise bekommt auch er ebenfalls eine eigene Seite. Mit überwiegend aktuellen Bildern hat man dennoch einen guten Überblick. Allerdings wären geschichtliche Angaben sicherlich von Interesse. | ||
↑ Seitenanfang • Über weitergehende Hinweise oder Fotos zu beiden Bahnhöfen würden wir uns sehr freuen. |
2019
Karte | Allgemeine Informationen | November 2019 |
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Nachdem die geplante Anpassung der Datenbanken doch länger gedauert hat als erwartet, sind diese zunächst erst einmal abgeschlossen. Somit können und werden die weitere Bearbeitung der Bahnstreckenübersicht wieder mehr Zeit einnehmen können. In diesem Zusammenhang werden dann auch neue Wiki-Seiten zunächst für Stationen (Abhängig von Recherchen) entstehen. | ||
↑ Seitenanfang • Auch hier hat jeder die Möglichkeit mit Informationen beizutragen. |
Karte | Info zur Karte Bahnstreckenübersicht | Mai 2019 |
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Das Layout der Karte Bahnstreckenübersicht wurde in Hinblick auf die verwendeten Hintergrundkarten nochmals verändert. Diese sind jetzt nicht mehr farbig. Der besseren Darstellung wegen wurde auf Graustufen umgestellt. Somit sind die Symbole besser zu sehen. Weiterhin wurden die Beschriftungen angepasst, damit sich aufgegebene, stillgelegte Bahnhöfe und Strecken von in Betrieb befindlichen, noch besser unterscheiden lassen. Neu ist auch, das sowohl Beschriftungen, als auch Symbole ab einer bestimmten Zoom-stufe ausgeblendet werden. Diese Einstellung soll der besseren Übersichtlichkeit dienen. Dadurch wird die Lesbarkeit der gesamten Karte verbessert. | ||
↑ Seitenanfang • Rückmeldungen dazu würden uns helfen das Layout auch weiterhin zu verbessern. |
wiki | Neue Seiten kurz vorgestellt | Mai 2019 |
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Der erste Anfang für die Streckenseiten Malchin nach Dargun ist im Entstehen. Wer möchte kann es sich ansehen. Mehr Informationen wird es geben, wenn wir die Struktur der Datenbanken dafür fertiggestellt haben. Ihr solltet bitte etwas Geduld mitbringen und immer wieder mal reinschauen.
Neu ist dabei auch noch, das der jeweilig passende Kartenausschnitt erst aufgeklappt werden muss. Dies war notwendig, da sich das scrollen über die Karte nicht unterbinden ließ. Als nächstes ist der Bahnhof Wulkenzin, in der Nähe von Neubrandenburg an der ehemaligen Mecklenburgischen Südbahn, hinzugekommen. Hier sind leider die vorliegenden Informationen noch sehr gering. Gerne nehmen wir Schilderungen und Erinnerungen an diesen, sowie Bilder vom Bahnhof mit auf. Als erstes Beispiel wurde der Bahnhof Malchin in Mecklenburg-Vorpommern als Wiki-Seite angelegt. So wird es nach und nach für die erfassten Betriebsstellen eine Seite im Wiki geben, auf der dann weitere Informationen zu finden sind. | ||
↑ Seitenanfang • Hinweise und Vorschläge sind willkommen. |
Karte | eine Karte der ehemaligen Streckenführung am alten Bahnhof Ostkreuz | 2018/2019 |
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Diese pdf-Karte wurde nach den Beschreibungen und Darstellungen im Buch "Mythos Ostkreuz" vom GVE Verlag 'Sven Heinemann & Burkhard Wollny' sowie diversen Beschreibungen aus dem Netz nachempfunden. | ||
↑ Seitenanfang • ... mehr dazu auf der Hauptseite S-Bahn. |
Karte | Bahnstreckenübersichtskarte | 2018/2019 |
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An ihr wird ständig weiter gearbeitet. Über eine direkte Verbindung zu diesem wiki können, dann zu allen Bahnstrecken und Bahnhöfen auf weitergehenden Seiten, dann zusätzliche Informationen nachgelesen werden. Dort lassen sich dann neben ausführlicheren Daten, Bilder in einer Galerie und Beschreibungen ausführlicher darstellen. Aufzurufen sind die jeweiligen Seiten über den wiki-bahnwege Link im Map-Tip Fenster der Karte. | ||
↑ Seitenanfang • Mit diesem Link direkt zur Cloud. Bahnstreckenübersicht |
2018
Fundstück | Neues ... Interessantes ... Fundstücke | 2018 |
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• Beide Bilder 'ehemaliger Bahnhof Düppel' und 'ehem. S-Bahnhof Siemensstadt-Fürstenbrunn' stammen aus Wikimedia Commons. Blick zum Bahnhof, das Empfangsgebäude würde sich heute etwa auf der Bus-Wendeschleife in der Berlepschstraße befinden. Lizensnachweis: Roehrensee, 19861015b Siemensstadt-Fürstenbrunn, CC BY-SA 3.0 |
Fundstück | Neues ... Interessantes ... Fundstücke | 2018 |
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• Das Bild 'U-Bahn Berlin Spittelmarkt 1908' stammt von Wikimedia Commons. |
Fundstück | Neues ... Interessantes ... Fundstücke | 2018 |
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• Das Bild Potsdamer Platz 'Berlin_1900' stammt von Wikimedia Commons. |
Fundstück | Neues ... Interessantes ... Fundstücke | 2018 |
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an der Stelle des Schlesischen Bahnhofs wurde der Bhf. Dresden Neustadt gebaut. Reste des Leipziger Bahnhfs stehen heute noch. 'YouTube' |
Hinweis
Dieses Wiki soll ein Nachschlagewerk für die durch bahnwege.de erstellten Karten sein, die im Internet veröffentlicht werden. |
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Neben den durch die Autoren erstellten Inhalte, basieren die hier veröffentlichten weitestgehend auf Internetrecherchen. Daher kann keine Gewähr auf deren Authentizität gegeben werden. Fremde Inhalte werden als Zitat gekennzeichnet, und/oder zu den entsprechenden Beiträgen verlinkt. Bilder aus dem Internet werden lediglich als Thumbnail angezeigt und zur Quelle weitergeleitet. Dies gilt für nicht eindeutig erteilte Rechte durch den Urheber. |
- Die hier verwendeten Farben und Symbole finden sich in allen veröffentlichten Karten wieder und werden durchgehend verwendet. Es soll die Orientierung in diesem Wiki erleichtern.